(Note de l'éditeur : Cet article reflète le point de vue de l'interviewée et pas nécessairement celui de CGTN.)

À l'occasion du 10e anniversaire du lancement de l'initiative "la Ceinture et la Route", Monsèdé Josué MÊHOUÉNOU, journaliste au quotidien du service public de La Nation Bénin, partage avec nous sa pensée sur cette initiative et également la coopération entre la Chine et le Bénin.

L'année 2023 cette année marque le 10e anniversaire de l'initiative du président Xi Jinping à savoir l'initiative "la Ceinture et la Route". On sent que c'est une initiative qui est porteur de développement et une initiative que la plupart des pays africains aujourd'hui qui sont intéressés par cette initiative du président chinois, parce qu'elle pointe quand même les gènes de développement en quelque sorte qui prévoit beaucoup d'infrastructures, qui prévoient des transferts de technologie, qui prévoit une très forte collaboration entre la Chine et les pays bénéficiers. Je crois que le Bénin a atterri officiellement à cette initiative au cours de l'année 2019.

Depuis que le Bénin a atterri à l'initiative "la Ceinture et la Route", le Bénin bénéficie quand même de la part de la Chine de beaucoup de réalisations, il y a une forte présence de l'expertise chinoise en matière d’infrastructure, en matière des transports, en matière d'énergie également. Donc on dira quelle convergence de vue entre la Chine et le Bénin sur ce projet là parce que la plupart est prévue ou la plupart des initiatives des projets dont le Bénin pourrait bénéficier dans le cadre de ce projet-là, intègre ou raconte l'adhésion de ce qui est prévu dans le programme d'action du gouvernement du chef de l'État béninois qui comporte plusieurs axes plusieurs piliers et ces piliers incluent des éléments de développement que on retrouve en partie dans ce que le Bénin pourrait gagner à travers cette présence-là.

Pour moi finalement c'est une aubaine pour les pays africains qui doivent saisir cette opportunité pour combler de carte de développement qu'ils ont. Ce qui me paraît également important, c'est que l'initiative "la Ceinture et la Route" n'est pas « une aide au développement » et lorsque des pays qui travaillent à se trouver le développement, bénéficient d'une initiative comme celle-là de la part de la Chine qui est quand même aujourd'hui la 2e économie du monde et le 1er pays en termes de commerce de marchandises de réserver d'infrastructure manufacturières. On peut saluer cette initiative, la souhaiter que les pays africains puissent en tirer pleinement profit parce qu'il va donner intérêt à l'état de développement, il va du bien-être de leurs populations également.

Donc je dirais peut être pour finir que cette initiative me semble assez importante en ce sens qu'il s'agit quand même à la foi de coopération dans le domaine du développement dans le domaine des infrastructures, dans le domaine des équipements et même dans le domaine des investissements. Je pense que cet affaire-là fait partie des éléments qui particularisent ce projet-là, cette initiative-là.