Le 31 octobre 2022, la Société chinoise de journalisme scientifique et technologique a publié la liste des « 100 bâtiments dans la nouvelle ère de la Chine de 2022 », parmi lesquels l'autoroute et le pont ferroviaire Shanghai-Suzhou-Nantong du fleuve Yangtsé, le pont Wufengshan du fleuve Yangtsé et le tunnel du lac Taihu dans la province du Jiangsu ont été sélectionnés.
Le pont Wufengshan du fleuve Yangtsé a été achevé et mis en service le 11 décembre 2020. Il est situé entre la gare est de Yangzhou et la gare sud de Dagang du chemin de fer Lianyungang-Zhenjiang. Il s'agit du projet de contrôle clé du chemin de fer Lianyungang-Zhenjiang, et c'est également le premier pont suspendu à double usage à grande vitesse au monde avec la plus grande charge de fonctionnement. Il a une longueur totale de 6,4 kilomètres, la couche supérieure est une autoroute à huit voies avec une vitesse de conception de 100 kilomètres par heure, et la couche inférieure est une voie ferrée à grande vitesse à quatre lignes avec une vitesse de conception de 250 kilomètres par heure. Le nombre et le poids des voies routières et ferroviaires chargées par le pont Wufengshan du fleuve Yangtsé sont bien plus que des ponts similaires dans le monde, établissant un certain nombre de records mondiaux.
Le tunnel du lac Taihu a été achevé et ouvert à la circulation le 30 décembre 2021. D'une longueur totale de 10,79 kilomètres, il s'agit actuellement du plus long tunnel sous-marin de Chine. Le projet a résolu de nombreux problèmes au cours du processus de construction et a apporté quelques innovations dans la technologie et la méthode de construction. Sous le principe de satisfaire la fonction d'utilisation, les sorties d'air des deux côtés de la Montagne Ma et la source du sud du tunnel du lac Taihu sont conçues comme un pavillon à vent en forme d'"escargot de jaspe" et de "bateau peint", avec éclairage. Les deux pavillons du vent s'affichent parmi les vastes vagues vertes, devenant deux nouveaux repères dans les eaux du lac Meiliang, conformément à la politique architecturale "applicable, économique, vert et beau", ce qui met en évidence la fonction d'utilisation du bâtiment et les concepts de développement durable tels que l'économie d'énergie, l'économie d'eau, l'économie de terrain, l'économie de matériaux et la protection de l'environnement.
(Photos : VCG)