En l'an 12 de l'ère Kaiyuan de la dynastie Tang, une initiative d'infrastructure a été lancée en tant que stratégie nationale. Il s'agissait d'un projet coûteux qui a exploité les quatre cinquièmes de la production nationale de fer de l'époque, soit environ 1 100 tonnes. Voici les taureaux de fer du fleuve Jaune, qui ont servi de pieux au pont flottant de Pujindu.